我国是集装箱大生产国,同时也是集装箱改造建筑的生产大国。集装箱改造建筑于上世纪90年代引入我国。在国内,集装箱改造建筑一般称为“集装箱房”、“集装箱活动房”或者“住人集装箱”等等。集装箱房现已成为一项颇有利润的产业,在网络及各种媒体上随处可见各类集装箱改造、生产企业的售卖信息。在GOOGLE上搜索“集装箱房”词条,出现1940万条信息,搜索“出售集装箱房”出现91万条信息,据不完全统计现有规模化生产集装箱房屋的企业超过600余家,二手集装箱租赁,主要分布在东南沿海地区,如长三角、珠三角、津京唐等港口贸易量大的城市,内陆各省会城市也有不少的集装箱房屋生产企业。
每个集装箱的单位容重是一定的,因此在箱内装载同种货物时,只要知道货物密度,就可以断定出是重货还是轻货。如果货物密度大于箱的单位容重就是重货,反之则为轻货。及时并明确区分这两种不同的情况,对提高装箱效率很重要。
装载时要使箱底上的负荷平衡,特别要严格禁止负荷偏在一端的情况。
避免产生集中载荷。“如在装载机械设备等重货时,箱底应铺上木板等衬垫材料,尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是:20英尺集装箱为1330x9.8N/m,40英尺集装箱为980x9.8N/m2。
集装箱房屋能够打动客户选择的理由,那就是低碳环保。毕竟,在现代建筑污染严重,能耗过大以致破坏了城市生态环境的情况下,低碳已经被提到了一个的重要位置上。
以居住功能的身份与传统建筑住宅作比,集装箱房屋的部分优势让后者自愧弗如。由于集装箱房屋采用了“工厂制造 现场安装”的模式,产品制造和地基处理可以同时进行,这基本相当于精简压缩版的产业化工序流程,在快速完成“住宅”建设后,也省却了大量物资、人力、财力的耗费。
以珠海城市职业技术学院1万平方米的学生公寓为例,集装箱房屋与砖混结构房屋相比,施工用水量是砖混结构房屋的1/30,混凝土损耗则是1/50;减少了施工垃圾和装修垃圾约99%,减少混凝土使用量约9800立方米,减少施工用水量约1450吨,减少建筑垃圾约495吨;建材回收率比传统建筑提高70%,建筑工期缩短了约50%,与砖混结构房屋相比总体节能约50%。
此外,集装箱房屋采用的50mm岩棉板,比传统砖混结构房屋采用的250mm砖混墙体,保温性能仍高出2倍。
在节材减耗的巨大优势下,有理由相信,集装箱房屋作为新型节能降耗建筑,将以某种方式在各地铺陈开来。
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